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1. 流暢新穎的造型，具有汽車設計元素配重，個性堅韌、動感十足
2. 合理的油路布局和管路設計，優質倉儲叉車降低了油壓損耗，防止油溫過高
3. 高強度整體式發動機機罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全
4. 采用逆向人機工程設計，將操縱裝置低位右置放置，大大減輕操縱者的疲勞強度
5. 雙懸浮結構減少了發動機的過大震動，使操作更加舒適
6. 整體式轉向器，指向性更靈敏，耐用堆高車操作更流暢,品質更穩定
7. 大角度的方向盤調整，可滿足不同人的駕馭需求
| 型號 | LG15D | |||
|---|---|---|---|---|
| 動力形式 | 柴油 | |||
| 額定載荷 | kg | 1500 | ||
| 載荷中心距 | mm | 500 | ||
| 最大起升高度 | mm | 3000 | ||
| 自由起升高度 | mm | 100 | ||
| 貨叉尺寸 | mm | 920×100×35 | ||
| 門架傾角 | deg | 前6后12 | ||
| 前懸距 | mm | 425 | ||
| 后懸距 | mm | 425 | ||
| 外形尺寸 | 總長 | mm | 3170 | |
| 總寬 | mm | 1090 | ||
| 門架不起升高度 | mm | 1995 | ||
| 安全架高度 | mm | 2049 | ||
| 擋貨架（貨叉架）高度 | mm | 941 | ||
| 最小轉彎半徑 | mm | 1950 | ||
| 最小直角堆垛通道寬度 | mm | 3575 | ||
| 最大行駛速度 （滿載/空載） | Km/h | 14/15 | ||
| 最大起升速度 （空載/滿載） | mm/s | 500/480 | ||
| 最大爬坡度 | % | 20（19） | ||
| 自重 | kg | 2920（2950） | ||
| 輪胎 | 前輪 | 6.5-10-10PR | ||
| 后輪 | 5.00-8-10PR | |||
| 輪距 | 前輪 | mm | 890 | |
| 后輪 | mm | 870 | ||
| 軸距 | mm | 1400 | ||
| 最小離地間隙 | 門架 | mm | 110 | |
| 車架 | mm | 100 | ||
| 型號 | 新柴NC485BPG | |||
| 額定功率 | kw | 30 | ||
| 額定扭矩 | N·m/r/min | 131/1700-1900 | ||
| 缸數 | 4 | |||
| 排量 | L | 2.27 | ||
| 燃油箱容量 | ltr | 41 | ||
